航跡年表 歴史
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本 史
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1962年（昭和37年）～1966年（昭和41年）
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| 1962年（昭和37年） | ||
| 記録・写真 | 月 日 | 出 来 事 |
| １・１３～１６ | ２年後の東京オリンピックに備え，第１次強化合宿（葉山） ヘッドコーチ：小沢吉太郎， コーチ：宮川清 | |
| ４・１７～１９ | 東京ボートショー－第１回 | |
| ５・５～６ | 早慶戦－第２５回（横浜） | |
| ６・３０～７・１ | 関東インカレ－第２９回（横浜） ４位 | |
| ７・－ | ヨーロッパ遠征 ドラゴン級（ノルウェー，デンマーク）参加・舟岡正 | |
| ７・２８～２９ | 鳥羽レース 早風６位 | |
| ８・１２ | 堀江謙一，マーメイド号で太平洋横断成功（１９フィートＪＯＧキングフィッシャー） | |
| ８・１５ | 全日本インカレ－第２７回（広島） 予選敗退 | |
| ９・１６～１７ | 国体－第１７回（岡山・渋川） Ａ級よりフィン級に代わる | |
| １０・１１～１６ | 第３次オリンピック強化合宿， エルブストローム来日 | |
| １０・１７～２２ | 全日本選手権－第１７回（葉山） ドラゴン級で舟岡組優勝 | |
| １０・１９ | 早慶新人戦（横浜） | |
| １１・３～４ | 初島レース，早風遭難， ６名死亡 ミヤ（４名），ノブチャン（１名）同じく遭難 利島レース加え４３隻出走，１０隻完走 早稲田大学に遭難対策本部設置，広域捜索活動展開 |
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| １２・１６～１９ | 日本ヨット協会，学連指導者講習会 ７水域，３４校参加 | |
| １・９ | ガリオア・エアロ債務返済に関する協定に正式調印（９．１１発効） | |
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２・１ |
東京都，人口１，０００万人を突破（世界最初の１，０００万都市） | |
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５・－ |
サリドマイド系睡眠薬奇形児問題化 |
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| ５・３ | 三河島事故起こる | |
| ５・１０ | 新産業都市建設促進法公布（８．１施行） | |
| ８・２４ | 三宅島大噴火，２２年ぶり | |
| １０・２２ | 米国，キューバ梅上封鎖を声明（キユ一パ危機） | |
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| 1963年（昭和38年） | ||
| 記録・写真 | 月 日 | 出 来 事 |
| －・－ | 東京オリンピックを翌年に控え，選手強化，大会準備進む（小沢信三郎，宮川清，松本冨士也等理事として参画） | |
| ３・５ | 関東学連加盟２３校となる（１部７， ２部７， ３部９，計２３校） | |
| －・－ | Ａ級テトロンセール公認（３９年新人インカレより） | |
| ４・１３ | 早風合同慰霊祭（大隈小講堂） | |
| ５・４～５ | 早慶戦－第２６回（横浜） 僅差敗 | |
| ５・１０ | 海外派遣選手権各氏参加決定（ドラゴン級：松本冨士也，舟岡正，日色輝幸 フィンコーチ：高原清彦 フライングダッチマンコーチ：宮川清） | |
| ５・１２ | 瀬戸内横断レース－第９回 出走６３中多数転覆するも全員救助 | |
| ６・２９ | 関東インカレー第３０回 ８位， ２部転落 | |
| ７・１０～１４ | ドラゴン級世界選手権（スウェーデン・マルストランド）棚町・舟岡組２９／７７，吉田・松本組４４／７７，加藤・日色組４９／７７ | |
| ７・１４ | 全日本Ａ級選手権－第２８回（館山） 山中束洋平２位 | |
| ８・７ | 全日本インカレ－第２８回（博多志賀島） | |
| ９・１８ | 国体－第１８回（山口・光市） | |
| １０・４ | 大原弘山死亡：（本名大原多美雄，６０歳，日本セールメーカー第一人者） | |
| １０・１２ | 早慶新人戦（横浜） 優勝 | |
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１０・１１～１６ |
東京国際スポーツ大会（葉山）プレオリンピック 支援艦艇４２隻 | |
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－・－ |
ヨット部再建へ努力，体制立直し 新大型艇建造計画 |
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２・２０ |
日本，ガット理事会でガット１１条国へ移行の政府決定を通告 | |
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７・１８ |
米ケネディ大統領，国際収支教書を発表。利子平衡税を創設，株価開所以来の下げ幅を記録（７．１９） | |
| ７・２６ | 経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）理事会，日本の加盟を承認（３９．４．２８加盟） | |
| ８・１４ | 日本，米英ソ３首都で部分的核実験停止条約に調印 | |
| １１・１ | 新千円札発行 | |
| １１・９ | 三池三川鉱ガス爆発，死者４５８人 | |
| １１・２２ | 米ケネディ大統領暗殺さる。ジョンソン副大統領，大統領に昇格 | |
| １１・２３ | 初の日米間テレビ宇宙中継受信実験に成功（ケネディ暗殺ニュースを受信） | |
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| 1964年（昭和39年） | ||
| 記録・写真 | 月 日 | 出 来 事 |
 東京オリンピック  稲竜進水 |
－・－ | 日本ヨット協会は文部省所管の財団法人に改組 |
| －・－ | ＮＯＲＣは運輸省認可を受け，社団法人日本外洋帆走協会となる | |
| －・－ | 日本フライングダッチマン協会発足（１４艇） | |
| －・－ | 早慶戦中止（レース海面問題合意ならず） | |
| ３・１０ | 岡本酒造死亡（７０歳，岡本造船所創設者，日本ヨット建造の草分け） | |
| ３・－ | 早稲田の新大型艇建造着工（岡本造船所） | |
| ３・２０ | 翔鶴（学習院）遭難，５名死亡 | |
| ５・３～５ | スナイブ級全日本選手権（葉山）３位（若松・小島，千葉・木内組） | |
| ６・７～１０ | 国体－第１９１回（新潟・両津市） | |
| ６・６～７・２９ | チタⅡ，太平洋横断（５３日１２時間） | |
| ６・２０～２１ | 関東インカレ２部－第３１回（富岡） ２部優勝，１部へ復帰 | |
| ６・２７～２８ | 関東インカレ１部－第３１回（富岡） ３位 | |
| ８・２～５ | 全日本インカレ－第２９回（琵琶湖） 予選敗退 | |
| ８・１５ | 関西ヨットクラブ（西宮）完成 | |
| ８・１８ | 江ノ島ヨットクラブ設立 | |
| ８・２１～２９ | スナイブ級西半球選手権（カナダ・オンタリオ湖）若松・千葉１２位 | |
| ９・２４ | 台風２０号，瞬間最大風速４１．３ｍ／ｓ（神戸）－関西水域大損害ふじやま丸大破 | |
| １０・１１～２１ | 東京オリンピック，５．５メートル級（松本冨士也１４／１５）， ドラゴン級（舟岡正・目色輝幸１７／２３），スター級１３／１７， フライングダッチマン１５／２１， フィン級２１／３３ | |
| １１・２１ | 新大型艇「稲龍」進水 | |
| ４・１ | 日本，国際通貨雄途（ＩＭＦ）８条国に移行 | |
| ６・１６ | 新潟を中心に大地震，死者２６人，原油タンク爆発，１５日間燃えつづける | |
| ８・２ | トンキン湾事件起こる。８．４米機報復として北ベトナム基地を爆撃 | |
| １０・１ | 東海道新幹線営業開始 | |
| １０・１０ | 第１８回オリンピック東京大会開催（～２４），参加９４か国，選手総数５，５４１人，日本選手団４１０人。日本，１６種目に優勝 | |
| １０・１５ | フルシチョフ第１書記兼首相解任さる。第１書記ブレジネフ，首相コスイギンとなる（ソ連） | |
| １１・１２ | 全日本労働総同盟（同盟）発足 | |
| １１・１５ | シンザン，３冠馬となる | |
| １１・１７ | 公明党結成大会開かる | |
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| 1965年（昭和40年） | ||
| 記録・写真 | 月 日 | 出 来 事 |
 春合宿 森戸海岸 |
３・－ | フィン級太平洋選手権（ニュージーランド・オークランド） |
| ５・－ | 全日本フィン級選手権（渋川） | |
| ５・－ | 全日本スナイプ級選手権（常滑） | |
| ５・８ | 江ノ島ヨットクラブ，ジュニア委員会発足（１期生２６名） | |
| ５・－ | 早慶戦－第２７回（葉山） | |
| ６・２５～２７ | 関東インカレ－第３２回（富岡） 優勝 | |
| ７・２２～２８ | フィン・ゴールドカップ（東独・グディニア） | |
| ７・２３～２５ | 鳥羽パール・レース－第６回（鳥羽－城ヶ島） | |
| ８・４ | 全日本インカレ－第３０回（二色浜）（参加２０，予選３組,決勝６校） | |
| ８・１２～１５ | フィン・アタセーウィーク（オーストリア・アタセー） 庄島１／１５（優勝） |
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| ８・－ | 稲龍，相模湾ポイントレースで１着 | |
| ８・１７ | 小田干馬木氏死亡（６３歳，東京オリンピック監督，協会副会長） | |
| ８・１８ | 全日本Ａ級選手権 | |
| ８・１９～２１ | フィン級北欧選手権（スウェーデン） 庄島２４／５０ | |
| ８・２３～２８ | スター級世界選手権（アメリカ・ニューポート）３４／３５ | |
| ９・９ | スナイプ級世界選手権（スペイン・ラスバルマス）２０／２５ | |
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９・１９～２２ |
国体－第２０回（愛知・蒲郡） | |
| －・－ | カシオペア，Ｙ１５－Ｋ１６，ＦＤ－ＦＣ，ドラゴン，シーホース各全日本選手権挙行 | |
| －・－ | チタⅡ，太平洋往復成功 | |
| －・－ | インタークラブ，実業団，各種女子等の全日本選手権挙行 | |
| －・－ | 国際レースにも次々参加の年 | |
| １０・９ | 新人早慶戦 （葉山） | |
| １０・－ | 神子元レース稲龍１着 | |
| ４・１５ | ＩＬＯ８７号条約，国会承認 | |
| ６・２２ | 日韓基本条約調印（１２．１８発効） | |
| ７・１ | 名神高速道路全通 | |
| １０・２１ | 朝永振一郎， ノーベル物理学賞受賞 | |
| １１・１０ | 日本原子力発電㈱，初の営業用原子力発電に成功（出力５，ＯＯＯｋＷ） | |
| １１・１９ | 閣議，財政処理のため国債発行を決定（戦後初の赤字国債） | |
| １２・１５ | 米２人乗り宇宙船ジェミニ７・８号，初のランデブーに成功 | |
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| 1966年（昭和41年） | ||
| 記録・写真 | 月 日 | 出 来 事 |
| －・－ | 協会評議員会，国際レースへの対応，国体出場数・レース数整理，安全指導のためバッヂテストなど討議，決定 | |
| －・－ | ヨット数調査４，０００艇 人口１２，０００人（登録） | |
| ５・－ | 全日本スナイプ級選手権（江ノ島） 大原・佃・和田組優勝 | |
| －・－ | 早慶戦－第２８回（葉山） 初日リタイヤ続出，２日目頑張るも及ばず | |
| －・－ | 同志社戦，関学戦中止（早大紛争のため） | |
| ６・１７～１９ | 関東インカレ－第３３回（葉山） ６位 | |
| ６・２２ | 束京六大学選手権－第１回（葉山） Ｓ級１位，総合２位，個人賞岡戸 | |
| ７・２７～３１ | 全日本インカレ－第３１回（常滑） 敗退 | |
| ７・２９～３１ | 鳥羽パールレース | |
| －・－ | ドラゴン級欧州選手権 | |
| －・－ | ドラゴンゴールドカップ | |
| ５・２９ | 関東女子個選（逗子） 渡辺・古川４位 | |
| １０・１６ | 関東女子ヨット・オープン大会（葉山） Ａ級６位 | |
| ９・１８～２１ | 国体－第２１回（大分・別府北浜） | |
| １０・１～２ | ワン・オブ・ア・カインド・レース（ＯＯＡＫＲ）－第１回 １６艇種 | |
| １０・－ | 大島レース 稲竜１着 | |
| １０・８～９ | 全日本スナイプ級選手権（葉山）大原・佃組優勝 | |
| １１・３～６ | 全日本ドラゴン級選手権－松本・舟岡・目色組優勝 | |
| －・－ | 全日本スター級選手権 原・岡戸組３位 | |
| １２・３～１０ | 西半球スナイプ級選手権（ウルグアイ・モンテピデオ） 大原・佃・和田１０／１６ |
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| －・－ | Ａ級ディンギーにかわる艇種につき検討始まる | |
| －・－ | 合宿所問題，検討 | |
| １・１８ | 早稲田大学紛争始まる（６．２２スト終結） | |
| １・２１ | 日ソ航空協定， モスクワで調印 | |
| ２・４ | 全日空機，羽田沖で墜落（死者１３３名） | |
| ３・１ | ソ連金星３号，金星に到達 | |
| ３・３１ | 法務省の住民登録集計によると人口１億人を突破 | |
| ５・－ | 中国文化大革命始まる。８・－紅衛兵旋風吹き荒れる | |
| ７・１１ | 広島市議会，原爆ドームの永久保存を決議 | |
| １０・２９ | 戦争中の政府接収ダイヤ売出し，買手殺到 | |
| －・－ | この年，飛行機事故多発 | |
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